So sollen sie aussehen, die neuen Straßenbahnen, die ab 2019 durch Bremen fahren sollen. Foto: BSAG
In dieser Woche unterzeichneten die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) und die Siemens AG den Liefervertrag über insgesamt 67 Fahrzeuge der Baureihe Avenio. Der Kauf weiterer 17 Siemens-Züge wurde zudem als Option vereinbart – in zwei Paketen zu zehn und sieben Bahnen. Diese können bei Bedarf nachbestellt werden.
„Modern, bequem, zuverlässig und selbstverständlich barrierefrei – das ist die neue Straßenbahn für alle Bremer“, freut sich BSAG-Vorstandssprecher Hajo Müller und nennt die Vertragsunterzeichnung einen „Meilenstein für den Nahverkehr der Zukunft in Bremen und umzu“.
Lang, schnell und breit
Voraussichtlich ab Frühjahr 2019 werden die ersten – rund 37 Meter langen, bis zu 70 k/mh schnellen, und 2,65 Meter breiten – Bahnen unter der Typbezeichnung GT8N-2 durch Bremen rollen. Sie ersetzen dann nach und nach die mehr als 20 Jahre alten Fahrzeuge vom Typ GT8N.
Die Fahrzeuge haben einen Fahrstand mit 180-Grad-Panoramafenster und moderne Assistenzsysteme, die Hindernisse im Gleis und Personen leichter und schneller erkennen. Diese warnen zudem nicht nur, sondern leiten im Notfall auch eine Zwangsbremsung ein.
Der Avenio ist recyclingfähig
Zudem verfügt die neue Bahn über fünf Mehrzweckflächen. Sie bieten auch Fahrgästen mit einem Rollator oder einem Kinderwagen geeignete Plätze. Breite Durchgänge an den Gelenken erleichtern die Bewegungsfreiheit.
Der Avenio ist zu 90 Prozent recyclingfähig und verwendet rückgewonnene Bremsenergie zu einem hohen Anteil zum Heizen oder speist sie ins Netz ein. Zudem wird ausschließlich stromsparende LED-Beleuchtung eingesetzt.
Und auch in Sachen Lärm wird das Gefährt positiv auffallen: Alle Räder werden mit Schallabsorbern ausgestattet und ermöglichen laut Hersteller so eine ruhige Fahrt. Mehr Infos dazu gibt es auch unter bsag.de
