Borgward sagt Bremen ab

Der chinesische Autohersteller Borgward wird in Bremen kein Werk bauen. Der neue Borgward-Gesellschafter Ucar hat die ursprüngliche Strategie geändert. Der chinesische Chauffeurdienst UCar, der Ende des vergangenen Jahres vom chinesischen Autobauer Foton, die Mehrheit an Borgward übernommen hat, will Borgward als Mobilitätsanbieter ausrichten. Für solch einen Mobilitätsdienst könnte auch Bremen ein Standort sein. Aber die seit Jahren reservierte Gewerbefläche im Güterverkehrszentrum (GVZ) braucht das Unternehmen nicht. Die Reservierung ist am 30. Juni ausgelaufen. Die Fläche steht jetzt wieder anderen Unternehmen zur Verfügung. Erste Gespräche mit neuen Interessenten gab es schon.

International renommierte Automobilexperten hatten gegenüber dem WESER REPORT wie berichtet schon vor Wochen angezweifelt, dass Borgward in Europa eine Fertigung aufbauen will. Im Oktober 2016 hatte Borgward zwar angekündigt, in Bremen eine Fabrik zu bauen. Bis Ende 2018 wollte es erste Pläne vorlegen. Zuvor war Wirtschaftssenator Martin Günthner eigens mit einer Delegation nach Peking gereist, um Details zu klären. Aber wenige Monate später gab Foton die Mehrheit an Borgward an Ucar ab. Der Absatz der Marke schwächelte selbst in China, wo Foton eigens für die Marke Borgward eine Fabrik hochgezogen hatte. Als Ende 2018 noch keine Entscheidung für Bremen vorlag, verlängerte die Wirtschaftsbehörde die Reservierungsfrist für das Gelände in Bremen bis zum 30. Juni 2019.

Wie viele Autos Borgward in Deutschland verkauft hat, will das Unternehmen bis heute nicht beziffern.

Ursprünglich war Borgward eine Bremer Automarke. Das Unternehmen rutschte aber 1963 in den Konkurs. Im März 2014 kaufte Foton die Marke, um darunter eigene Autos in China zu bauen. Borgward klang vielen Chinesen deutsche und sollte Qualität und Zuverlässigkeit symbolisieren.